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Serviços KUKA

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Manutenção especializada em robôs KUKA. Sistemas robóticos industriais com a engenharia alemã que revolucionou a automação mundial.

25
Drives KUKA reparados
5
Modelos KSD1 diferentes
19
Mensagens de falha catalogadas
15+
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Amplificadores KUKA

  • Manutenção
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  • Reparo

O que a máquina está dizendo, em português. Esta é a lista dos alarmes das famílias KUKA que já passaram pela nossa bancada — o significado oficial de cada código, conferido na documentação do fabricante. O que fazer a respeito depende do que se encontra ao abrir o equipamento, e é aí que entramos.

KSD1 — servo drive do controlador KRC2

O KSD1 é o amplificador de eixo do armário KRC2, incluindo o ed05. Ele não usa código numérico: o diagnóstico ESC mostra rótulos terminados em -Trip. O número do modelo é a corrente de saída — KSD1-08, -16, -32, -48 e -64. As gerações KRC4 e KRC5 já usam outra linha de drive (KSP e KPP), não o KSD1.

Já reparamos: KSD1-16 (7 OS), KSD1-48 (4), KSD1-32 (3), KSD1-64 (3), KSD1-08 (2)

CódigoO que o alarme nomeiaSubsistema
okEstado do dispositivo normalStatus
OC1-TripSobrecorrente na unidade de potência — curto-circuito ou fuga à terra, detectada por hardwarePotência
OC2-TripFuga à terra, detectada por softwareIsolação
OC5-TripSobrecarga I²tTérmico
OH-TripSobretemperatura no dissipadorTérmico
LP1-TripFalha de fase do motorMotor
CCr-TripTravamento do microcontroladorHardware
Pr1-TripErro de checksum no conjunto de parâmetros 1Memória
Pr5-TripErro de comunicação com a EEPROM da unidade de controleMemória
PR6-TripErro de comunicação com a EEPROM da unidade de potênciaMemória
HO5-TripErro de checksum no conjunto de dados da unidade de controleMemória
H06-TripErro de checksum no conjunto de dados da unidade de potênciaMemória
CE4-TripNúmero máximo de erros de comunicação no barramento de acionamento excedidoComunicação
EEr-TripErro externo — frenagem de curto-circuito solicitada pelo controladorComando

Fonte: KUKA KR C2 edition05 Operating Instructions, diagnóstico ESC

Erros de controlador ligados ao acionamento

Estes aparecem na interface do KSS, não no drive, mas apontam para o mesmo lugar.

Já reparamos: KRC1 a KRC4

CódigoO que o alarme nomeiaSubsistema
310Circuito de segurança impedindo a habilitação dos acionamentosSegurança
364Modo de operação desconhecidoComando
420Parada de proteção localSegurança
1133Torque de engrenagem excedido no eixoMecânica
1239Erro de confirmação de sincronização do acionamentoComunicação

Fonte: KUKA KR C2 edition05 Operating Instructions

Está com um destes códigos na tela?

Mande o código e o modelo do equipamento. Dizemos se é caso de bancada antes de você despachar a peça.

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